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¿Será obligatorio la luz de emergencia V16 para las motos?
En estos momentos los triángulos de señalización no son necesarios para las motocicletas. Pero esto podría cambiar con la baliza de emergencia V16. Creemos que puede ser obligatorio en los próximos años el uso en las motos, debido a su pequeño tamaño, será una opción muy interesante para poder estar señalizado en caso de emergencia o avería.
¿Por qué será mejor llevar la luz de emergencia V16 en tu moto?
Una pregunta difícil de contestar, las motos a fecha de hoy solo tienen como obligatorio el uso del chaleco reflectante como manera de señalización en caso de emergencia. Claramente por el tamaño no puede hacer uso de los triángulos de señalización. Gracias a unas reducidas de las luces de emergencia V16 y su alta seguridad en funcionamiento, es muy probable que acabe siendo también de uso obligatorio para los motoristas, fácil de transportar, con mucha luminosidad y sin tener que exponerse cuando hay falta de visibilidad.
Los motoristas suelen ser conductores muy expuestos, una parada en el arcén por una avería, genera un alto riesgo de no ser visibles y acabar en una situación fatal.
¿Dónde podremos o deberemos colocarlas?
Sin ninguna duda, los usuarios de motos están muchos más expuestos que cualquier otro tipo vehículo, ya que son poco visibles, por sus reducidas dimensiones, si lo comparamos con un coche o un camión. Recomendaría desde el día 1 de julio que la DGT da el visto bueno del uso de las luces de emergencias V16 homologadas usarlas sin ninguna duda.
¿Dónde y cómo poner las luces de emergencia en la moto?
Claramente la señal v16 al poseer un potente imán, tiene que acoplarse sobre una superficie de metal en cuyo caso si puede ser plana mejor. Si llevamos maletas sería el sitio ideal, ya que suelen estar un poco más apartadas y elevadas, como segunda opción te diría que el depósito.
